એંગલ-ફિક્સ્ડ MC ફ્લેટ જડબાના વાઈસ એંગલ-ફિક્સ્ડ ડિઝાઇન અપનાવે છે. વર્કપીસને ક્લેમ્પ કરતી વખતે, ઉપરનું કવર ઉપર તરફ જશે નહીં અને 45-ડિગ્રી નીચે તરફ દબાણ રહેશે, જે વર્કપીસને ક્લેમ્પિંગ વધુ સચોટ બનાવે છે.
વિશેષતા:
૧) અનોખી રચના, વર્કપીસને મજબૂત રીતે ક્લેમ્પ કરી શકાય છે, અને મહત્તમ ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ ૮ ટન સુધીની છે.
૨). ખાતરી કરો કે અનુરૂપ ઊભીતા અને સમાંતરતા, બે જડબાઓની સમાંતરતા, અને માર્ગદર્શિકા સપાટી પર બે જડબાઓની ઊભીતા ≤ 0.025mm/100mm છે.
૩). કઠણ બારીક સ્ટીલ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કાસ્ટ આયર્ન મટિરિયલ.
વાપરવુ:
૧) વર્કપીસને ક્લેમ્પ કરતી વખતે, કડકતા યોગ્ય હોવી જોઈએ. ફક્ત હેન્ડલને હાથથી કડક કરી શકાય છે, અને બળ લાગુ કરવા માટે અન્ય કોઈ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.
2) બળ સાથે કામ કરતી વખતે, બળ શક્ય તેટલું નિશ્ચિત ક્લેમ્પ બોડી તરફ નિર્દેશિત કરવું જોઈએ.
૩) કાટ લાગતો અટકાવવા માટે લીડ સ્ક્રૂ અને નટ જેવી સક્રિય સપાટીઓને વારંવાર સાફ અને લુબ્રિકેટ કરવી જોઈએ.
એમસી પ્રિસિઝન વાઇસની વિશેષતાઓ:
1. ક્લેમ્પ્ડ વર્કપીસને ઉપર તરતી અટકાવવા માટે એક એંગલ ફિક્સિંગ ડિવાઇસ જોડાયેલ છે. ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ જેટલું વધારે હશે, તેટલું નીચે તરફનું દબાણ વધારે હશે.
2. શરીર અને નિશ્ચિત વાઈસ મોં એકીકૃત છે, તેથી વાઈસ બોડીના નમેલાને રોકવા માટે તે પ્રમાણમાં અસરકારક છે.
૩. વાઈસ બોડી એક ઊભી પાંસળીની રચના છે, જેમાં વાઈસ સામે જ મોટો બેન્ડિંગ પ્રતિકાર હોય છે. જ્યારે ઓપનિંગ ક્લેમ્પ્ડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બેન્ડિંગનું પ્રમાણ લગભગ નહિવત્ હોય છે.
4. વર્કપીસ (જડબાની પ્લેટ) અને બેલી વાઇસની સ્લાઇડિંગ સપાટી સાથે સતત સંપર્કમાં રહેતી સપાટીને ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર સાથે ગરમીથી સારવાર આપવામાં આવે છે, અને કઠિનતા HRC45 ડિગ્રીથી ઉપર હોય છે.
5. વર્કપીસની લાંબા ગાળાની પ્રક્રિયાની સ્થિતિમાં, MC બેલી વાઇસનું દબાણ મૂલ્ય હાઇડ્રોલિક બૂસ્ટર વાઇસ કરતાં વધુ સ્થિર રહે છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૧-૨૦૨૪
